Loingsiú doras go doras ón tSín go dtí an RA ar muir agus ar aer
Is grúpa loingseoireachta idirnáisiúnta é DAKA Transport Company, a bunaíodh i 2016. Chomhoibríomar le breis agus 20 úinéir árthaigh agus 15 cuideachta aeir is fearr. I measc na n-úinéirí árthaigh tá OOCL, MSK, YML, EMC, PIL etc. Agus is iad BA, CA, CZ, TK, UPS, FedEx agus DHL etc na haerlínte. imréiteach custaim agus seachadadh intíre na RA.
Is é an buntáiste is mó atá ag ár gcuideachta ná loingseoireacht doras go doras ar muir agus ar aer ón tSín go dtí an RA lena n-áirítear imréiteach custaim sa dá thír.
Seolfaimid thart ar 600 coimeádán ar muir agus thart ar 100 tonna lasta d'aer ón tSín go dtí an RA go míosúil. Ó bunaíodh é, tá comhar maith bainte amach ag ár gcuideachta le níos mó ná 1000 cliant sa RA trí sheirbhís loingseoireachta doras go doras tapa, iontaofa agus ardchaighdeáin ar phraghas réasúnta.
Maidir le lasta farraige, tá dhá bhealach loingseoireachta againn ón tSín go dtí an RA. Is é ceann amháin loingseoireacht FCL i gcoimeádán 20FT/40FT. Rud eile is ea loingseoireacht LCL. Tá loingseoireacht FCL gearr le haghaidh loingseoireachta Luchtaithe Coimeádán Iomlán agus úsáidtear é nuair a bhíonn go leor lasta agat ar feadh 20 troigh/40 troigh ar fad. Nuair nach leor do lasta le haghaidh coimeádán iomlán, is féidir linn é a sheoladh amach trí LCL, rud a chiallaíonn loingseoireachta trí choimeádán a roinnt le daoine eile.
Maidir le loingseoireacht aeir ón tSín go dtí an Ríocht Aontaithe, is féidir é a roinnt ina loingseoireacht ag an gcuideachta aerlíne mar BA/CA/CZ/MU, agus á loingseoireacht le sainráite mar UPS/DHL/FedEx.
Tá loingseoireacht FCL gearr le haghaidh loingseoireachta Luchtaithe Coimeádán Iomlán.
Ciallaíonn sé go gcuirfimid do lasta i gcoimeádán iomlán lena n-áirítear coimeádán 20 troigh agus 40 troigh. Is é an méid coimeádán 20 troigh ná 6meter * 2.35meter * 2.39meter (fad * leithead * airde), thart ar 28 méadar ciúbach. Agus is é an méid coimeádán 40 troigh ná 12meter * 2.35meter * 2.69meter (fad * leithead * airde), thart ar 60 méadar ciúbach. I loingseoireacht FCL déanaimid comhordú le do mhonarcha Síneach chun na táirgí a sheoladh amach i gcoimeádán iomlán ón tSín go dtí an RA. Is é doras go doras an bealach loingseoireachta FCL is coitianta agus is mó taithí againn. Is féidir linn an próiseas go léir a láimhseáil go réidh ó dhoras go doras lena n-áirítear luchtú coimeádán i monarchana na Síne / imréiteach custaim na Síne / imréiteach custaim RA / seachadadh coimeádán intíre na RA go doras etc.
Tá loingseoireacht LCL gearr le haghaidh loingseoireachta Lúide ná Luchtaigh Coimeádán.
Ciallaíonn sé go ndéanfaimid táirgí éagsúla custaiméirí a chomhdhlúthú i gcoimeádán amháin. Roinneann cliaint éagsúla an coimeádán céanna le haghaidh loingseoireachta ón tSín go dtí an RA. Tá an cleachtas seo ag teacht níos mó le leasanna eacnamaíocha.
Mar shampla, Má tá 4 méadar ciúbach agus 800 cileagram éadaí agat le seoladh ón tSín go dtí an RA, tá sé ró-chostasach é a longáil d'aer agus tá sé ró-bheag le coimeádán iomlán amháin a úsáid. Mar sin is é an bealach is fearr le loingseoireacht LCL.
Is bealach aerloingseoireachta amháin é le sainráite mar DHL/Fedex/UPS.
Nuair a bhíonn do lastas an-bheag cosúil le níos lú ná 10 gcileagram, ba mhaith linn a mholadh duit é a sheoladh lenár gcuntas DHL/FedEx/UPS. Tá méideanna níos mó againn agus mar sin tugann DHL/FedEx/UPS praghas níos fearr dúinn. Tá go leor buntáistí ag baint le seachadadh sainráite. Ar an gcéad dul síos tá an t-am idirthurais níos giorra. De réir ár dtaithí, is é an t-am idirthurais is tapúla ná thart ar 3 lá ón tSín go dtí an RA. Ar an dara dul síos, is féidir leis earraí a sheachadadh chuig do dhoras sa RA agus imréiteach custaim san áireamh. Ar an tríú dul síos, is féidir leis an coinsíní an lasta a rianú i bhfíor-am ó shuímh ghréasáin mear. Ar deireadh, tá a dtéarmaí cúitimh fuaime ag gach sainráite. Más rud é go raibh na hearraí briste faoi bhealach, tabharfaidh an chuideachta sainráite cúiteamh don chliant. Mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi na hearraí fiú más táirgí leochaileacha iad, cosúil le soilse agus vásaí.
Bealach eile d’aer is ea loingseoireacht le cuideachta aerlíne, mar British Airways, CA, TK etc
Maidir le lastais níos mó os cionn 200kgs, molaimid loingseoireachta ag aerlíne seachas ag luasghéarú mar go bhfuil loingseoireacht aerlíne níos saoire ach le beagnach an t-am idirthurais céanna. Buntáiste eile is ea nach féidir le loingseoireacht le sainráite na hearraí rófhada nó róthrom a sheoladh ón tSín go dtí an RA mar aerlíne. rinne.
Níl an chuideachta aerlíne freagrach, áfach, ach as aerloingseoireachta ó aerfort go haerfort agus teastaíonn gníomhaire loingseoireachta cosúil le DAKA uait le gur féidir é a dhéanamh ó dhoras go doras. Is féidir le cuideachta iompair idirnáisiúnta DAKA an lasta a phiocadh suas ó mhonarcha na Síne go aerfort na Síne agus imréiteach custaim na Síne a dhéanamh sula n-imíonn an eitleán. Chomh maith leis sin is féidir le DAKA imréiteach custaim na RA a dhéanamh agus an lasta a sheoladh ó aerfort na RA go doras an choinsíní tar éis don eitleán teacht.
-
Fón
-
R-phost
-
Whatsapp
-
WeChat
-
Barr
